انفجار الإطار أثناء القيادة: كيف تتصرف بأمان

ماذا يحدث في الثواني الأولى؟

في الغالب تسمع صوتاً قوياً يشبه الفرقعة، يتبعه صوت خفقان المطاط على الطريق، وتشعر بأن السيارة تسحب فجأة إلى جهة الإطار المنفجر.

• إطار أمامي: السحب يظهر في المقود مباشرة وبقوة، وتشعر بأن المقود يريد أن يلتف من يديك.
• إطار خلفي: تشعر بتمايل مؤخرة السيارة أو «رقصها»، وقد يكون التحكم أصعب لأن المؤخرة هي التي تفقد ثباتها.

في الحالتين تبقى السيارة قابلة للسيطرة إذا لم تفعل شيئاً عنيفاً. الإطارات الثلاثة الأخرى ما زالت تمسك بالطريق، ومهمتك أن تتركها تعمل.

خطوات التصرف الآمن بالترتيب

1. أمسك المقود بكلتا يديك بثبات. قاوم السحب بتصحيح هادئ وصغير يكفي لإبقاء السيارة في مسارها.
2. لا تضغط الفرامل بقوة. الفرملة المفاجئة تنقل الوزن وتزيد عدم التوازن بين الجهتين، وقد تدور السيارة حول نفسها.
3. ارفع قدمك عن دواسة الوقود بالتدريج، وإذا كان مثبت السرعة يعمل فأوقفه. الإطار المنفجر نفسه يبطئ السيارة بمقاومته الكبيرة.
4. حافظ على خط مستقيم داخل مسارك حتى تنخفض السرعة بوضوح. لا تحاول الوصول إلى الكتف وأنت ما زلت مسرعاً.
5. عندما تصبح السرعة منخفضة يمكنك استخدام الفرامل بلطف، وأعطِ إشارة، وراقب المرايا، وانتقل تدريجياً إلى كتف الطريق أو أقرب مكان آمن.
6. شغّل أضواء التحذير (الفلشر) حالما تستقر السيارة تحت سيطرتك، وتوقف في أبعد نقطة ممكنة عن حركة المرور.

الأفضل أن تتوقف على أرض مستوية وصلبة، وأن تبتعد عن المنعطفات وقمم الجسور حيث لا يراك القادم من الخلف إلا متأخراً. وإذا كان المخرج أو موقف الاستراحة على بعد أمتار، فالزحف إليه ببطء شديد أفضل من التوقف في مكان ضيق، حتى لو كلفك ذلك الإطار نفسه؛ فهو تالف في كل الأحوال.

أخطاء تحوّل الانفجار إلى حادث

• الضغط على الفرامل بكامل القوة لحظة سماع الصوت.
• لف المقود بحدة نحو الكتف أو في الاتجاه المعاكس للسحب.
• رفع القدم عن الوقود دفعة واحدة عند سرعة عالية؛ التخفيف المتدرج أكثر ثباتاً.
• التوقف داخل مسار مفتوح بينما يمكن الزحف ببطء إلى الكتف.
• الإمساك بالمقود بيد واحدة، أو الانشغال بالهاتف أثناء القيادة؛ فالثانية الأولى هي الأهم.

بعد التوقف: حماية نفسك والركاب

ابقِ أضواء التحذير مضاءة. إذا كان الخروج آمناً فاخرجوا جميعاً من الجهة البعيدة عن حركة المرور، وقفوا بعيداً عن السيارة وخلف الحاجز إن وُجد، لا أمامها ولا خلفها مباشرة. ضع مثلث التحذير خلف السيارة على مسافة كافية ليراه القادمون مبكراً، ولا تفعل ذلك إذا كان المشي على الطريق نفسه خطراً.

إذا توقفت السيارة في مسار مفتوح ولا يمكن تحريكها، أو كان الموقع خطراً لأي سبب، فاتصل بالشرطة على 999 أولاً قبل أي خدمة أخرى. بقية خطوات السلامة وإرسال الموقع تجدها في دليل ماذا تفعل عند تعطل السيارة في الإمارات.

بعد ذلك قرر: هل المكان آمن ومناسب لتبديل الإطار بنفسك؟ دليل طريقة تبديل الإطار بالاحتياطي بأمان يشرح الخطوات والحالات التي لا يُنصح فيها بذلك. وإلا فاطلب مساعدة على الطريق في دبي أو في الشارقة أو في عجمان. ولا تواصل القيادة على الإطار المنفجر لمسافة؛ فالرنج (الجنط) يتلف، وقد تتضرر أجزاء أخرى قريبة من العجلة.

لماذا تنفجر الإطارات في الحر؟

الحرارة وحدها نادراً ما تفجر إطاراً سليماً مضبوط الضغط. الذي يحدث عادةً أن الحرارة تكشف ضعفاً موجوداً مسبقاً:

نقص ضغط الهواء

السبب الأكثر شيوعاً. الإطار الناقص ينثني جداره أكثر من اللازم مع كل دورة، فتتراكم الحرارة داخله حتى تنفصل طبقاته. الشرح الكامل في دليل ضغط هواء الإطارات في صيف الإمارات، ومنه قاعدة مهمة: لا تفرغ الهواء من إطار ساخن.

قِدم الإطار

المطاط يتصلب ويتشقق مع السنين، أسرع في الحر والشمس، حتى لو بدت النقشة جيدة. تعلّم قراءة تاريخ صنع الإطار المطبوع على جنبه.

الحمولة الزائدة

لكل إطار مؤشر حمولة، ولكل سيارة حمولة قصوى مذكورة في الملصق ودليل المالك. تجاوزها، ولا سيما مع ضغط ناقص، يضاعف الإجهاد والحرارة.

ضرر سابق

انتفاخ في الجنب بعد ضربة رصيف أو حفرة، أو قطع، أو إصلاح غير سليم، أو قيادة سابقة على الإطار وهو فارغ. هذه الأضرار قد تبقى صامتة أسابيع ثم تظهر عند سرعة عالية في يوم حار.

السرعة

كلما زادت السرعة زادت الحرارة المتولدة في الإطار. ولكل إطار رمز سرعة قصوى على جنبه، والقيادة الطويلة بسرعة عالية بإطار ناقص أو قديم هي الوصفة المعتادة للانفجار.

قائمة الوقاية

• افحص الضغط والإطارات باردة مرة في الشهر على الأقل، وقبل كل سفر طويل.
• انظر إلى جوانب الإطارات بحثاً عن انتفاخ أو تشقق أو قطع، وأزل الحصى العالق في النقشة.
• اعرف تاريخ صنع إطاراتك، ولا تؤجل استبدال القديم منها لأن نقشته «ما زالت جيدة».
• لا تتجاوز حمولة السيارة، واستخدم ضغط الحمولة الكاملة إن كان الملصق يذكره.
• بعد أي ضربة قوية برصيف أو حفرة افحص الإطار والرنج، حتى لو لم يفقد هواءً.
• الاهتزاز الجديد في المقود أو في السيارة علامة تستحق الفحص؛ راجع أسباب اهتزاز السيارة.
• تأكد أن الإطار الاحتياطي منفوخ وأن العدة (الرافعة ومفتاح العجلات ومفتاح صامولة القفل) موجودة.
• أدرج الإطارات ضمن قائمة تجهيز السيارة للصيف وضمن فحص ما قبل السفر الطويل.

بعد الحادثة: ماذا تفحص؟

الإطار المنفجر لا يُصلح؛ مكانه الاستبدال. لكن لا تكتفِ بذلك:

• اطلب فحص الرنج؛ فقد ينثني أو يتشقق إذا لامس الطريق.
• افحص الإطارات الثلاثة الأخرى: إن كانت من العمر نفسه والحالة نفسها، فما أصاب الأول قد يصيبها.
• إذا ركبت إطاراً احتياطياً صغيراً مؤقتاً فالتزم بحدود السرعة والمسافة المكتوبة عليه، واستبدله بإطار كامل في أقرب وقت.
• عند شراء إطار واحد جديد، اسأل محل الإطارات عن مطابقته للإطار المقابل له على المحور نفسه؛ فبعض السيارات، وخصوصاً ذات الدفع الرباعي الدائم، حساسة لفرق عمق النقشة، ودليل المالك يوضح ذلك.

أسئلة شائعة

اقرأ أيضاً

متى تطلب مساعدة؟

إذا لم يكن المكان آمناً للتبديل، أو لم يكن لديك إطار احتياطي صالح أو عدة كاملة، أو لم تستطع فك الصواميل، فاطلب المساعدة بدل المخاطرة. يمكن لفني تركيب الإطار الاحتياطي في موقعك في دبي، وتتوفر خدمة البنشر المتنقل في دبي وكذلك في الشارقة وفي عجمان. وإذا تبين أن الرنج متضرر أو أن السيارة لا تصلح للقيادة، فسيخبرك الفني بصراحة أنها تحتاج إلى نقل بسطحة (ريكفري). وتذكّر أن الاتصال بـ 999 يأتي أولاً إذا كان الموقع خطراً.