دليل لمبات التحذير في طبلون السيارة

قاعدة الألوان: أحمر، أصفر، أخضر

تتبع معظم شركات السيارات منطق إشارة المرور نفسه:

• الأحمر: خطر على السلامة أو على المحرك. خفف السرعة وتوقف في أول مكان آمن وأطفئ المحرك إن لزم، ثم ابحث عن السبب.
• الأصفر أو البرتقالي: نظام يحتاج إلى فحص. يمكنك في الغالب إكمال مشوارك بهدوء، لكن لا تؤجل الفحص أسابيع. وإذا صاحبه تغير واضح في أداء السيارة فتعامل معه كأنه أحمر.
• الأخضر والأزرق: نظام يعمل، مثل الإشارات والنور العالي ومثبت السرعة. بعض السيارات تعرض لمبة حرارة زرقاء تعني أن المحرك ما زال بارداً، وتنطفئ بعد دقائق.

والقاعدة الثانية: اللمبة التي تومض تطلب في العادة اهتماماً أسرع من اللمبة الثابتة، وأشهر مثال على ذلك لمبة المحرك.

لماذا تضيء كل اللمبات عند التشغيل؟

عند فتح السويتش تضيء معظم اللمبات ثواني ثم تنطفئ. هذا اختبار ذاتي طبيعي يؤكد أن اللمبات نفسها تعمل. ما يستحق الانتباه حالتان: لمبة تبقى مضيئة بعد تشغيل المحرك، ولمبة لا تضيء أبداً في هذا الاختبار. الحالة الثانية مهمة عند معاينة سيارة مستعملة، لأن لمبة معطلة أو مفصولة قد تخفي عطلاً، كما نوضح في قائمة فحص السيارة المستعملة.

اللمبات الحمراء: توقف بأمان الآن

ضغط الزيت (إبريق الزيت)

تعني أن ضغط الزيت داخل المحرك منخفض، لا أن موعد الصيانة حان. المحرك دون ضغط زيت يتلف خلال وقت قصير جداً. توقف بأمان وأطفئ المحرك فوراً ولا تعد تشغيله قبل فحص المستوى. بعض السيارات فيها لمبة صفراء منفصلة لمستوى الزيت، وهي أقل إلحاحاً. التفاصيل في دليل لمبة الزيت الحمراء ولماذا يجب التوقف فوراً.

حرارة المحرك (ميزان حرارة في الماء)

المحرك أسخن مما يجب. توقف بأمان وأطفئ المحرك واتركه يبرد، ولا تفتح غطاء الرديتر وهو ساخن لأن السائل تحت ضغط وقد يسبب حروقاً. خطوات التصرف في دليل ارتفاع حرارة السيارة، وأسباب نقص السائل في علامات تسريب ماء الرديتر.

البطارية أو الشحن

رمز البطارية لا يعني أن البطارية نفسها تالفة، بل أن نظام الشحن لا يعمل: الدينمو أو سيره أو توصيلاته. السيارة تسير الآن على مخزون البطارية وستنطفئ حين ينفد. أطفئ ما لا تحتاج إليه من أحمال كهربائية واتجه إلى أقرب مكان آمن. اقرأ لمبة البطارية مضيئة أثناء القيادة، ويمكن حسم السبب في فحص الدينمو في موقعك.

نظام الفرامل

دائرة فيها علامة تعجب أو كلمة BRAKE. أبسط أسبابها أن فرامل اليد لم تُحرر بالكامل. إن لم يكن هذا السبب فقد يكون مستوى سائل الفرامل منخفضاً، بسبب تآكل الفحمات أو تسريب، أو في النظام خلل. إذا تغير إحساس الدواسة فأصبحت لينة أو تهبط أكثر من المعتاد، فلا تقد السيارة واطلب نقلها على سطحة (ريكفري). وظهورها مع لمبة ABS في وقت واحد يستدعي التوقف والفحص.

لمبات المحرك وناقل الحركة

لمبة المحرك (Check Engine)

رمز محرك أصفر. إذا كانت ثابتة والسيارة تسير بشكل طبيعي، فقد رصد الكمبيوتر خللاً في المحرك أو في نظام الانبعاثات، وأسبابها تمتد من غطاء وقود غير محكم إلى حساس أو كويل. افحصها خلال أيام. أما إذا كانت تومض فهناك تقطيع في الاحتراق قد يتلف المحول الحفاز، فخفف الحمل وتوقف بأمان. الشرح الكامل في دليل لمبة المحرك: الأسباب ومتى تتوقف، ويمكنك طلب فحص لمبة المحرك في دبي لقراءة الكود في موقعك.

حرارة ناقل الحركة

توجد في بعض السيارات فقط، وتظهر عند سخونة زيت القير بعد قيادة في الرمال أو سحب حمولة أو زحام طويل في حر شديد. توقف في مكان آمن واترك المحرك يعمل على وضع P حتى تنطفئ اللمبة، إلا إذا نصّ دليل المالك على غير ذلك. وإذا تكرر ظهورها في قيادة عادية فالقير يحتاج إلى فحص في مركز متخصص.

سيارات الديزل: لمبة بواجي التسخين وفلتر DPF

لمبة الملف الحلزوني الصفراء تضيء قبل تشغيل محرك الديزل البارد، فانتظر حتى تنطفئ ثم شغّل. وفي كثير من السيارات يعني وميضها أثناء القيادة خللاً في المحرك يحتاج إلى فحص. أما لمبة فلتر الجزيئات DPF فتعني أن الفلتر امتلأ بالسخام، وهذا يحدث مع المشاوير القصيرة المتكررة. يشرح دليل المالك عادة طريقة قيادة تساعد الفلتر على تنظيف نفسه، وإن بقيت اللمبة بعدها فالسيارة تحتاج إلى ورشة (كراج).

لمبات أنظمة السلامة والتحكم

ABS

نظام منع انغلاق العجلات معطل. الفرامل العادية تبقى عاملة، لكن العجلات قد تنغلق عند الفرملة القوية، خصوصاً على سطح زلق. اترك مسافة أكبر وقد بهدوء، وافحص النظام قريباً. السبب الشائع حساس سرعة عجلة أو توصيلته.

الوسائد الهوائية (Airbag / SRS)

إذا بقيت اللمبة مضيئة فقد لا تعمل الوسائد الهوائية أو شدادات الأحزمة عند الحادث. السيارة تسير طبيعياً، لكن مستوى حمايتها أقل. تشخيص هذا النظام وإصلاحه عمل لمركز متخصص، وليس مما يُعبث به.

ضغط الإطارات (TPMS)

مقطع إطار (تاير) بداخله علامة تعجب: ضغط إطار واحد أو أكثر منخفض. توقف في مكان آمن وانظر إلى الإطارات، ثم قس الضغط واضبطه على القيم المذكورة في ملصق باب السائق. في كثير من السيارات يعني وميض اللمبة ثم ثباتها خللاً في النظام نفسه لا في الضغط. بعض السيارات تحتاج إلى إعادة ضبط للنظام بعد التعبئة بحسب دليل المالك. راجع ضغط هواء الإطارات في صيف الإمارات، وإذا كان الإطار يفقد الهواء باستمرار فاطلب البنشر المتنقل في دبي.

التوجيه المعزز (الباور)

مقود بجانبه علامة تعجب. المساعدة الكهربائية أو الهيدروليكية توقفت أو ضعفت، فيصبح المقود ثقيلاً، خصوصاً عند السرعات البطيئة وعند الوقوف في المواقف. يبقى التوجيه ممكناً بجهد أكبر. توقف بأمان، وأحياناً تعود المساعدة بعد إطفاء السيارة وتشغيلها، لكن العطل يحتاج إلى فحص في كل الأحوال.

الثبات ومنع الانزلاق (ESP / Traction)

سيارة خلفها خطان متعرجان. وميضها أثناء القيادة طبيعي، ومعناه أن النظام يتدخل الآن لأن السطح زلق، فخفف السرعة. أما ثباتها فيعني أن النظام أُطفئ بالزر أو أن فيه خللاً. وكثيراً ما تضيء مع لمبة ABS لأن النظامين يعتمدان على الحساسات نفسها.

تذكيرات الصيانة ليست أعطالاً

رمز مفتاح الصواميل (السبانة) أو عبارة مثل Service Due أو Oil Change Required عدّاد زمني ومسافة يذكّرك بموعد الصيانة الدورية، ولا يعني أن حساساً رصد عطلاً. لا خطر من القيادة معها أياماً، لكن تأجيل تغيير الزيت شهوراً في حرارة المنطقة يقصّر عمر المحرك. بعد الصيانة يُعاد ضبط التذكير، وإن بقي ظاهراً فالأرجح أن أحداً لم يصفّره.

ماذا تفعل عندما تظهر لمبة لا تعرفها؟

1. انظر إلى اللون أولاً وتصرّف بحسبه.
2. لاحظ هل تغير شيء في السيارة: صوت، رائحة، اهتزاز، ضعف في العزم، ثقل في المقود أو الفرامل.
3. إذا كانت حمراء، أو تغيّر سلوك السيارة، فتوقف في مكان آمن بعيد عن حركة السير.
4. صوّر الطبلون واللمبات مضيئة، فقد تنطفئ اللمبة قبل وصول الفني، والصورة تختصر الشرح.
5. ابحث عن الرمز في دليل المالك.
6. لا تفصل البطارية لإطفاء اللمبة. هذا يمسح معلومات يحتاج إليها التشخيص، والعطل يبقى.

وإذا ظهرت عدة لمبات لا علاقة بينها دفعة واحدة، فالسبب كثيراً ما يكون جهداً كهربائياً منخفضاً من بطارية ضعيفة أو دينمو لا يشحن، لا عطلاً في كل تلك الأنظمة معاً. دليل الدينمو أم البطارية؟ يساعدك على التمييز بين الحالتين.

أسئلة شائعة

اقرأ أيضاً

متى تطلب فحصاً؟

اللمبة الصفراء التي تبقى أياماً، واللمبات التي تظهر وتختفي، وأي لمبة يرافقها تغير في أداء السيارة تستحق قراءة بالجهاز بدل التخمين. في فحص كمبيوتر السيارة في دبي يقرأ الفني الأكواد والبيانات الحية في موقعك ويربطها بما تشعر به أثناء القيادة. وإذا ظهرت لمبة حمراء وأنت على الطريق ولم تعد القيادة آمنة، فاطلب مساعدة على الطريق. الخدمة متوفرة في دبي والشارقة وعجمان، وبعض الأنظمة مثل الوسائد الهوائية وناقل الحركة سيحيلك الفني فيها إلى مركز متخصص. وكل ما نقدمه تجده في صفحة الخدمات.