بطارية ريموت السيارة فارغة: كيف تفتح السيارة وتشغلها

علامات ضعف بطارية الريموت قبل أن تفرغ

بطارية الريموت نادراً ما تموت فجأة. في العادة تعطيك إشارات لأسابيع قبل ذلك:

• تحتاج إلى الاقتراب من السيارة أكثر من المعتاد حتى تستجيب.
• تضغط الزر مرتين أو ثلاثاً قبل أن تفتح الأبواب.
• الريموت يعمل صباحاً ويتعثر بعد أن يبقى في سيارة حارة، أو العكس.
• تظهر رسالة في الطبلون (لوحة العدادات) مثل Key Battery Low أو «بطارية المفتاح ضعيفة».
• اللمبة الصغيرة في الريموت، إن وُجدت، تضيء خافتة أو لا تضيء.
• في سيارات الدخول بدون مفتاح: المقبض لا يستجيب للمس دائماً، أو تظهر رسالة «المفتاح غير موجود» أحياناً.

إذا لاحظت أياً من هذه فبدّل البطارية الآن. كلفتها بسيطة مقارنة بأي قطعة أخرى في السيارة، وتأجيلها هو ما يضعك في موقف محرج أمام باب مقفل.

المفتاح الميكانيكي المخفي داخل الريموت

المفتاح الذكي يبدو قطعة بلاستيك بلا أسنان، لكن في أغلب الطرازات توجد بداخله شفرة مفتاح معدنية صغيرة للطوارئ. ابحث عن زر صغير أو مزلاج على جانب الريموت أو ظهره؛ اضغطه أو اسحبه وستخرج الشفرة المعدنية من طرف الريموت. في ريموتات المفتاح القلّاب (الذي يخرج بضغطة زر) المفتاح المعدني ظاهر أصلاً ويعمل ميكانيكياً دون بطارية.

مكان الزر وطريقة السحب يختلفان من شركة إلى أخرى، وكتيب المالك فيه رسم واضح لذلك. إن لم يكن الكتيب معك فابحث باسم سيارتك وموديلها؛ المعلومة متوفرة عادة في موقع الشركة المصنعة.

إذا اشتريت السيارة مستعملة فتأكد الآن، وأنت غير مستعجل، أن الشفرة موجودة داخل الريموت وأنها تدور في قفل الباب. بعض الريموتات المستبدلة تأتي بشفرة غير مقصوصة لا تفتح شيئاً. قص المفاتيح وبرمجتها عمل متخصص ليس ضمن ما نعد به؛ اسأل وكيل السيارة أو مختص مفاتيح.

فتحة المفتاح المخفية تحت غطاء مقبض الباب

كثير من السيارات الحديثة تخفي فتحة القفل لأسباب تتعلق بالشكل. تكون الفتحة في باب السائق فقط، خلف غطاء بلاستيكي صغير بلون السيارة عند طرف المقبض. في أسفل الغطاء عادة شق صغير تُدخل فيه طرف المفتاح الميكانيكي نفسه وترفع الغطاء برفق فتظهر الفتحة. في بعض الطرازات يجب سحب المقبض إلى الخارج أولاً.

• اعمل بهدوء؛ الغطاء بلاستيك مطلي ويُخدش أو ينكسر مشبكه إذا استُعملت معه أداة حادة أو قوة زائدة.
• القفل الذي لم يُستعمل منذ سنوات قد يكون قاسياً بسبب الغبار. أدخل المفتاح كاملاً وأدره بثبات دون عنف؛ إذا لم يدر فلا تلوِ الشفرة لأنها رفيعة وقد تنكسر داخل القفل.
• الفتح بالمفتاح الميكانيكي يفتح باب السائق فقط في الغالب، وقد ينطلق جهاز الإنذار لأن السيارة لم تستقبل إشارة الريموت. هذا متوقع ويتوقف عادة عند تشغيل السيارة بالطريقة الاحتياطية أدناه.

كيف تشغّل سيارة البصمة وبطارية الريموت فارغة؟

داخل الريموت شريحة صغيرة لا تحتاج إلى بطارية كي تتعرف عليها السيارة، بشرط أن تكون قريبة جداً من هوائي القراءة. لذلك وضعت أغلب الشركات طريقة احتياطية للتشغيل:

• تقريب الريموت من زر التشغيل: في كثير من السيارات تضغط الفرامل (البريك) ثم تضغط زر التشغيل بالريموت نفسه أو تلصقه به.
• مكان محدد بعلامة: في سيارات أخرى يوجد موضع مخصص على عمود السكان (المقود) أو في الكونسول الأوسط أو داخل حامل الأكواب أو صندوق المسند، وأحياناً عليه رسم مفتاح.
• فتحة للريموت: بعض الطرازات فيها فتحة يُدخل فيها الريموت كاملاً.

المكان الدقيق يختلف حسب الشركة والموديل، فراجع كتيب المالك (باب «تشغيل المحرك عند ضعف بطارية المفتاح») بدلاً من التخمين. وإذا كانت سيارتك بمفتاح يُدار في السويتش فالأمر أسهل: المفتاح المعدني يشغّل السيارة كالمعتاد، لأن شريحة التعريف تُقرأ من حول السويتش دون بطارية.

جرّبت الطريقة الاحتياطية ولم تتعرف السيارة على المفتاح؟ قد لا تكون البطارية هي السبب. راجع دليل السيارة لا تتعرف على المفتاح الذكي.

أي بطارية يحتاجها الريموت وكيف تُبدَّل؟

معظم الريموتات تعمل ببطارية ليثيوم قرصية بجهد 3 فولت. الأكثر شيوعاً عادة CR2032، وتُستخدم في ريموتات أخرى CR2025 أو CR2450 أو CR1632 أو CR1620. لا تعتمد على التخمين: افتح الريموت واقرأ الرمز المكتوب على البطارية القديمة، أو راجع كتيب المالك. الرقم مهم لأن السماكة تختلف، والبطارية الأرفع قد لا تلامس الأطراف جيداً.

1. اسحب المفتاح الميكانيكي؛ في كثير من الريموتات يظهر بعد سحبه شق لفتح الغلاف.
2. افتح الغلاف برفق بطرف المفتاح أو بعملة معدنية، ويفضل فوق طاولة حتى لا تضيع القطع الصغيرة.
3. لاحظ اتجاه البطارية القديمة (الوجه الموجب + إلى أي جهة) قبل إخراجها.
4. ضع البطارية الجديدة بالاتجاه نفسه، وتجنب لمس وجهيها بأصابع متعرقة قدر الإمكان.
5. أغلق الغلاف وجرّب الأزرار بجانب السيارة.

في أغلب السيارات يعمل الريموت مباشرة بعد تبديل البطارية ولا يحتاج إلى برمجة. إذا لم يعمل فتأكد من الاتجاه ومن أن البطارية جديدة فعلاً؛ البطاريات القرصية المخزنة طويلاً في مكان حار تفقد شحنتها. وإن بقي لا يعمل فقد يكون العطل في الريموت نفسه، وعندها تحتاج إلى وكيل السيارة أو مختص مفاتيح.

متى تكون المشكلة في بطارية السيارة لا في الريموت؟

القفل المركزي وجهاز استقبال الريموت يعملان من بطارية السيارة. إذا كانت بطارية السيارة فارغة فلن تستجيب الأبواب مهما كانت بطارية الريموت جديدة. فرّق بين الحالتين هكذا:

• افتح باب السائق بالمفتاح الميكانيكي. إذا لم تضئ إضاءة المقصورة ولم يضئ الطبلون عند ضغط زر التشغيل، فالمشكلة غالباً من بطارية السيارة.
• إذا سمعت تكتكة سريعة عند محاولة التشغيل مع خفوت الأنوار، فاقرأ دليل السيارة تتكتك ولا تشتغل.
• إذا كان الريموت الاحتياطي لا يعمل هو الآخر، فالاحتمال الأكبر أن العطل في السيارة لا في الريموتين معاً.

في هذه الحالة الحل هو خدمة اشتراك وتشغيل بطارية السيارة، ثم فحص البطارية لمعرفة إن كانت تحتاج إلى تبديل. إذا أردت أن تقوم بالاشتراك بنفسك فاقرأ أولاً طريقة اشتراك البطارية الصحيحة خطوة بخطوة. حرارة الصيف تقصّر عمر البطاريات في الإمارات، وشرحنا ذلك في دليل عمر بطارية السيارة. وإذا تكرر فراغ البطارية دون سبب واضح فراجع أسباب فراغ بطارية السيارة بسرعة.

أسئلة شائعة

اقرأ أيضاً

متى تطلب مساعدة؟

إذا لم تجد المفتاح الميكانيكي، أو لم يدر في القفل، أو كان المفتاح كله داخل السيارة المقفلة، فاطلب خدمة فتح سيارات في دبي أو في الشارقة وعجمان. قد يطلب الفني الهوية الإماراتية وملكية المركبة قبل فتح السيارة، وتُرفض الخدمة إذا تعذر إثبات الملكية، وهذا لحمايتك. وإذا تبيّن أن العطل من بطارية السيارة فيمكن فحص البطارية وتبديلها في موقعك. أما برمجة الريموتات أو قص مفتاح جديد فليست خدمة نعد بها؛ اسأل بالهاتف أو راجع وكيل السيارة أو مختص مفاتيح.